Dreiseitenkipper

Aller guten Dinge sind 3

Ein Kipper ist eine spezielle Art von Nutzfahrzeug. Meist werden Kipper für den Transport von schüttfähigen Gütern genutzt, insbesondere für Güter wie Erde oder Kiesel.

Sie besitzen die sogenannte Kippbrücke, bei der es sich um einen Kippmechanismus handelt, welcher mit dem Fahrgestell eines Trägerfahrzeugs verbunden ist. Bei Betätigung des Mechanismus wird die Ladung konstruktionsbedingt herabgelassen. Die Bordwand zum Führerhaus hin ist fest montiert, doch je nach Bauart sind mehrere Möglichkeiten vorhanden die Kipperseitenwände zu öffnen.
Danach sind Kippfahrzeuge unterteilt in Einseitenkipper, Zweiseitenkipper und Dreiseitenkipper. Einseitenkipper können nur die Heckwand öffnen, alle anderen Seitenwände sind fest montiert. Diesen Aufbau findet man häufig bei Muldenkippern und Kipp-Sattelzügen.

Eine besondere Art des Kipperaufbaus ist der Dreiseitenkipper. Dieser zeichnet sich dadurch aus, dass er nur die Vorderwand zum Führerhaus hin geschlossen und fest konstruiert ist. Die seitlichen und die hintere Bordwand können geöffnet werden um die Ladung herabzulassen.
Man findet die Bauart des Dreiseitenkippers häufig bei Solofahrzeugen und Hängerzügen. Es handelt sich dabei um die heute üblichste Bauart.

Dreiseitenkipper werden häufig in der Bauwirtschaft eingesetzt sowie im öffentlichen Bereich wie zum Beispiel bei Straßenmeistereien und Grünflächenämtern. In der Landwirtschaft findet man Kipper häufig bei der Beförderung von Getreide. Hierbei kann der Dreiseitenkipper mit einem Aufbau oder einer Plane geschlossen werden um die Güter vor Witterungseinflüssen zu schützen.

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